Βαρυμπόμπη φωτιά: Ο λόγος που δεν πέταξαν τα καναντέρ
Βαρυμπόμπη φωτιά: Πολλά είναι τα ερωτήματα της επόμενης ημέρας, τόσο για τα αίτια της πυρκαγιάς. Όσο και για το πώς έλαβε τέτοια έκταση και κατέκαψε δεκάδες στρέμματα. Ένα ακόμη σημείο το οποίο έχει δημιουργήσει έντονες απορίες, είναι γιατί τα πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair δεν συνέδραμαν στην προσπάθεια κατάσβεσης της πυρκαγιάς.
Πιο αναλυτικά καθοριστικά συνέβαλε στην επέκταση της φωτιάς στην περιοχή Βαρυμπόμπης –Θρακομακεδόνων. Το γεγονός ότι παρέμειναν καθηλωμένα πάνω από 15 πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair.
Ελάχιστη ώρα, τα εν λόγω αεροσκάφη που μεταφέρουν από 4,5 έως 6,5 τόνους νερού συμμετείχαν στις προσπάθειες δασοπυρόσβεσης. Κάτι που έπαιξε σημαντικό ρόλο στην επέκταση του πύρινου μετώπου.
Στην αεροπυρόσβεση συμμετείχαν ελικόπτερα της Πυροσβεστικής και των Ενόπλων δυνάμεων. Τα μικρά αμφίβια πυροσβεστικά αεροσκάφη (τράκτορες) που μεταφερουν όμως μόνο 2,5 τόνους νερού κι έχουν συμπληρωματικό ρόλο. Όπως και το ρωσικό μεγαθήριο Beriev Be-200 με διμελές πλήρωμα που είναι ικανό να συγκεντρώνει 12 τόνους νερού σε 14 δευτερόλεπτα από θάλασσες με κύματα έως 1,2 μέτρα.
Επειδή λοιπόν η πυρκαγιά στην ευρύτερη περιοχή της Βαρυμπόμπης ξεκίνησε περίπου στις μία το μεσημέρι όταν η θερμοκρασία ήταν της τάξης του 42-44 βαθμών. Ήταν σχεδόν αδύνατη η απογείωση των περισσοτέρων από τα αεροσκάφη CL-215 που βρίσκονταν κυρίως σε περιφερειακά αεροδρόμια. Όπως της Ανδραβίδας κι αλλων, σύμφωνα με το Βήμα.
Πολλές φορές βάσεις των εν λόγω αεροσκαφών είναι τα αεροδρόμια σε Σκύρο και Πρέβεζα. Ακόμη είχαν παρουσιασθεί βλάβες σε τουλάχιστον τρία από τα CL-415 που είχαν επιχειρήσει στην Ρόδο και σ άλλες πυρκαγιές. Ενώ ένα από αυτό που είχε σταλεί για να υποβοηθήσει την κατάσβεση της πυρκαγιάς στην Σαρδηνία είχε παρουσιάσει βλάβη αλλά τελικώς επέστρεψε στην χώρα μας, σύμφωνα με πληροφορίες.
