Η πιθανότητα απεργίας στα πρατήρια καυσίμων έχει πλέον τεθεί από τους ιδιοκτήτες τους, οι οποίοι εκφράζουν έντονη δυσαρέσκεια για την απόφαση επαναφοράς πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των καυσίμων.
Εκπρόσωπος του κλάδου, ανέφερε πως οι τελικές αποφάσεις θα ληφθούν μέσα στην εβδομάδα, με διοικητικά συμβούλια να έχουν προγραμματιστεί για να εξεταστεί το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων.
Πιο συγκεκριμένα, ο ίδιος ανακοίνωσε πως η πιθανότητα «να μπει λουκέτο» είναι μεγάλη, ενώ υπογράμμισε πως ο κλάδος δεν κινείται εκβιαστικά, αλλά ζητά αλλαγές στο πλαίσιο λειτουργίας της αγοράς.
Τα δύο βασικά αιτήματα που θέτουν οι πρατηριούχοι προς την κυβέρνηση, είναι τα εξής: είτε να θεσπιστεί τιμή αναφοράς για τα καύσιμα είτε να διαμορφωθεί καθαρό περιθώριο κέρδους στα 12 λεπτά ανά λίτρο.
«Ποτέ δεν εκβιάσαμε. Ή πάμε σε τιμή αναφοράς, ή να πάει το κέρδος στα 12 λεπτά καθαρό. Δεν θα επηρεάσει τον κόσμο καθόλου», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η πίεση στον κλάδο έχει ενταθεί μετά την κυβερνητική απόφαση, που ορίζει πως το περιθώριο κέρδους στα πρατήρια δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 12 λεπτά ανά λίτρο, ενώ για τις εταιρείες εμπορίας το ανώτατο όριο καθορίζεται στα 5 λεπτά.
Σύμφωνα με τους πρατηριούχους, το μέτρο αυτό δημιουργεί σοβαρά προβλήματα βιωσιμότητας, ιδιαίτερα για τις μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον χώρο.
Τονίζουν επίσης πως οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων δεν ξεκινούν από τα πρατήρια, αλλά νωρίτερα στην εφοδιαστική αλυσίδα, υπογραμμίζοντας πως η αγορά επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως το κόστος μεταφοράς, τα γεωγραφικά χαρακτηριστικά κάθε περιοχής και τον όγκο κατανάλωσης.
Παράλληλα, επισημαίνουν πως σημαντικό μέρος της τελικής τιμής των καυσίμων προέρχεται από φόρους, με τον ΦΠΑ και τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης να φτάνουν συνολικά περίπου το 1,10 ευρώ ανά λίτρο βενζίνης.
